【初心者必見】バイク用ヘルメット！メーカー別に特徴やおすすめモデルをまとめてみた

どうも、Nissyです。

バイク用のヘルメットと聞いたら、どこのメーカーを思い浮かべますか？アライ？ショウエイ？

実は、世界的に見るとヘルメットメーカーっていっぱいあります。例えば、AGV、Airoh、iconなどなど。

今回は、世界の数あるメーカーの中で有名なヘルメットメーカーをピックアップして書いていきたいと思います。

Nissy

私は、ショウエイ、アライ、AGV、icon、Airohのヘルメットを被ってきました。頭は一つしかありませんが。

これも完全に僕の主観によるものなので、参考程度、並びに怒らないでください。

これから購入される方の参考になるように、それぞれのメーカーでサイズはいくらのものを使ってきたか記述します。

ARAI

参照

世界で一番有名なヘルメットメーカーがおそらくアライです。今はもしかしたら違うかもしれませんが。。。

ほとんどのヘルメットがSNELL規格を通っているところから、安全に対しての意識が最も高いメーカーかと思われます。（SNELL規格ってなに！？という方は、下記ご覧ください↓）

Motogpでは、ペドロサやビニャーレスをはじめとするさまざまなライダーが利用してます。

アライのヘルメットの特徴

質実剛健がぴったりなアライ、昔から丸っこい形状に関しては大きく変化はありません。この形状が一番衝撃を吸収できる形状、“”最適解“”だそう。それがアライの良さでしょう。

白のアライで2stのマシンに乗っている人を見ると、めちゃくちゃかっこいいと思っちゃいます。

僕は今もアライを使ってますが（グレードは一番下のやつです...）、被り心地に関しては一番好きです。

内装パッドがすごく柔らかく、密着している感があるので、端的に言うと「実家のような安心感」があります。

また、シールドについても他のメーカーのものよりもフレキシブルに調整できます。そこがクセになる人も多いかも。

他のフルフェイスと比較して、気持ち重たいかなって思います。モデルによって違うかもですが。

ちなみに僕は、サイズはLサイズがぴったりでした。

SHOEI

参照

アライと肩を並べるヘルメットメーカーが、ショウエイです。

アライとは違い、色々なことを試すメーカー。

今となってはアライとショウエイで2大ヘルメットメーカーとなってますが、一時期はいろいろなことにチャレンジしすぎて迷走、結果倒産まで行きかけたらしいです。

そこから何とか踏ん張って今の地位まできました。Motogpでは、あのマルク・マルケスが使用していますね。

ショウエイのヘルメットの特徴

ショウエイのいいところは、世界最高峰のレースで研鑽したテクノロジーを、すぐにそのまま、低価格で市販品に反映させてくるところかなと思います。AGVでプロライダーと同じものを被ろうと思うと、当然のように20万近くかかりますが、ショウエイだったら8万くらい。（プロと同じ物って考えると安いか、、、）最新のX-15、正直ほしい。

他のフルフェイスメーカーと比較して、軽めです（これもモデルによりけりですが）。

一番最初に買ったヘルメットがショウエイでした。サイズはMサイズがぴったりでした。

OGK　kabuto

参照

低価格、高品質を徹底するメーカーがOGK kabutoです。

最近、兄エスパルガロが契約していましたね。

OGK カブトのヘルメットの特徴

アライやショウエイと比較して、めちゃくちゃ安いです。しかし、品質に関しては前述の2メーカーにも引けは取りません。

初めてのバイクでヘルメットが高スギィ！となった方はこのメーカーでしょうか。グラフィックデザインでも非常に安いです。

このメットは被ったことがないので、サイズはわかりません。

HJC

OGKと並び、そこそこ低価格で買えるヘルメットメーカーがHJCです。

実はこのヘルメットメーカー、韓国企業です。急に爆発したりしないのでご安心ください。

Motogpでは、ロレンソが昔被ってましたね。

HJCのヘルメットの特徴

基本的には低価格なのですが、レプリカのメットとなると足元を見た価格帯で出してきます。

アイアンマンやスパイダーマンなどのアメコミヒーローのグラフィックをよく出しているイメージがありますね。

あまり知られていませんが、ヤマハのメットのOEMもしてたりします。こちらも僕は買ったことがないので、サイズがわかりません。

AGV

イタリアのヘルメットメーカー、AGVです。

AGVのヘルメットについては、以下で細かく紹介しているので気になる方は↓

実は僕的に一番好きなメーカーです。なぜならロッシが使っているから。

イタリアらしく、非常に陽気なグラフィックの多いメーカーです。

AGVのヘルメットの特徴

エントリーモデルは、ロッシのレプリカであっても3~5万円とそこそこ安めの設定なのですが、レースで使用されているようなハイエンドになってくると余裕で10万円を超えてきます。最近の円安も相まって、ハイエンドでレプリカになると30万の大台も見えてきています。

あまり知られていないのですが、ダイネーゼの子会社です。

デメリットとして、シールドが高い事が挙げられます。アライやショーエイはサードパーティ製のシールドが比較的安くで手に入りますが、AGVは純正しかないのでちと高い。

ハイエンドモデルの後ろについてる透明のディフューザーがあまりにもかっこいいので、貧乏ながら買っちゃいました。

他のメーカーと比較して、全体的に外観が大きいです。バイクに乗っている間はいいのですが、降りると頭でっかちになるのがたまに傷。

ちなみに、PISTA GPとPISTA GP Rの後ろのディフューザーは互換性があります。

サイズですが、アジアンフィットは被ったことがないのでわかりませんが、本国フィットに関してはXLでぴったりでした。

日本人と外国の方では、頭の形が後ろに長かったり、ほっぺたが細かったりと結構違います。

できることなら、外国から輸入しているメーカーは一度試着してから買いましょう。

Icon

参照

アメリカのメーカー、Iconです（自信ないですが、確かそうだった気がします）。

グラフィックが特徴的ですよね。エクストリーム系の方が好んで使うメーカーです。

価格も結構良心的で、僕も一時期使ってました。

被り心地は正直あまりよくないので、長距離には使ってません。

上記のAGVと同じくサイズがシビアで、僕はLサイズでほっぺたがきつかったです。

アマゾンでも3万円ほどですが、ebayで買うと2万円ぐらいで買えちゃいます。

airoh

参照

日本での知名度はかなり低いのですが、オフロード界隈では一定の人気があるメーカーがアイローです。

モトクロス史上最強と呼ばれるアントニオ・カイローリという選手もこのメーカーを使用しています。

Airohのヘルメットの特徴

特徴は何と言ってもその軽さです。オフヘルはフルフェイスと比較して軽いのですが、アイローのオフヘルはそれを鑑みてもひたすら軽いです。

ハイエンドモデルであるaviator(綴りが違うかも)になると、フルカーボンも相まって異常なまでの軽さです。

実際に使っているのですが、首が全く疲れません。

オフヘルを買うのであれば一番推したいメーカーです。フルフェイスも作っているのですが、それも軽いらしいです。

ちなみに、サイズはLサイズでぴったりです。

最後に

いかがでしたでしょうか。今回は7メーカーを紹介しましたが、まだまだヘルメットメーカーは存在します（NOLANとかSUOMYとか、SHARKとか）。

ヘルメットも安い買い物ではないので、悩んで、バイク用品店で試着して、一番気に入るものを買いましょう。

ヘルメットは結局自分の気に入るものを買うのが一番ってワケ