どうも、Nissyです。
朝と夜はもうだいぶ涼しくなり、革ジャンでバイクに乗れる季節が近づいてきました。
ツーリングでは一番快適な秋ですが、なぜか僕がツーリングの予定を入れた日に限って雨が降ります。
雨の日には極力乗らないようにしていますが、
男たるもの、時には引けない時もあると思います。
そんな、どうしても雨の中でバイクに乗らなければいけない方に、
雨の日にバイクに乗るときの注意点について、本日は書いていきたいと思います。
雨の日の運転
雨の日は、晴れの日に比べて当たり前ですが、とても滑りやすいです。
バイクはタイヤが二つしかないので、
すこしでも滑ってバランスを崩すと、簡単にコケてしまいます。
そこで、雨の日に運転するにあたり、注意すべき事柄をまとめます。
- 急がつく運転をしない
- 路面にはいつも以上に注意を払う
- シールドに曇り止めをする
- できる限り溝のあるタイヤを
一つずつ行きましょう。
急がつく運転をしない
急がつく運転はやめましょう。
具体的には
- 急加速
- 急ブレーキ
- 急ハンドル
などの、急がつく操作のことです。
急にアクセルを開けると、リアにおもいっきりトラクションがかかるので、滑りやすい雨の路面なら、普通に滑ります。
また、急ブレーキも同じで、滑りやすい路面で不安定な挙動になるため、危険です。
急ハンドルも言わずもがなですね。
路面にはいつも以上に注意を払う
雨の日はただでさえ滑りやすいのですが、
白線やマンホール、これらは想像を絶するほど滑ります。マジで。
普段からマンホールや白線の上を通る時は注意されていると思いますが、雨の日は特に、
できる限り車体を真っ直ぐに、
スピードは出さないように、
気をつけて通りましょう。
車体を真っ直ぐにしておけば、まぁこけることはないです。
シールドに曇り止めをする
雨の日はヘルメットのシールド内外で温度が変わり、曇りがちです。
ただでさえ雨粒で見えづらいのが、曇りで更に見辛くなります。
なので、せめて撥水加工くらいはしておいた方が吉です。
シールドを開けることで解決できそうですが、僕の場合オタクなので、メガネを装着しています。
まぁ大体想像できたかと思いますが、雨の中シールドを開けると今度はメガネが曇るってワケ。
こんな撥水加工のやつをしといた方が吉です。面白いくらい撥水するので。
できる限り溝のあるタイヤを
溝がないタイヤの場合、水捌けが非常に悪くなり、滑りやすくなります。
酷使して溝がなくなったタイヤは言わずもがなです。
ハイグリップやプロダクションなどの、溝がないタイヤに至っては新品でもアホみたいに滑ります。
雨の日に乗るのであれば、溝のあるタイヤを。
スーパーコルサとか履かれる方は、最大限に注意して走行しましょう。
レインウェアを着用しよう
雨の日は滑るのも勿論ですが、
普通にビショビショな状態で走ると風邪を引きます。
レインウェアでライダーも雨対策を行った方がいいです。
ゴアテックスだと蒸れ等も抑えられるのでオススメです。
雨の日は本当に滑りやすいので注意してください。
最後に
雨の日はバイクに乗るな